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连CEO都被征服了！奔驰康林松盛赞纯电AMG CLA 45：是我开过最好的V8_我的网站

欢场春梦

A | 8月24日消息，据报道，梅赛德斯-AMG CLA 45彻底告别燃油发动机，以三电机系统取而代之。

IT之家 8 月 22 日消息，消息源 @saaaanjjjuuu 昨日（8 月 21 日）在 X 平台发布推文，分享了一组适用于苹果 iPhone 18 Pro 和 iPhone 18 Pro Max 的手机壳渲染图。消息源称基于最新曝光的手机壳渲染图，机身正面采用更窄的边框，其中 iPhone 18 Pro 似乎采用了深灰色，而 iPhone 18 Pro Max 则采用了深樱桃红 / 红色。IT之家附上相关截图如下：

关于 iPhone 18 Pro Max，此前泄露的一份诊断日志显示，该设备可能搭载支持可变光圈的索尼 IMX905 主摄像头传感器。

B | 如果消息属实，这将是首款搭载可变光圈主摄像头的 iPhone。

。为了保留传统AMG的驾驶氛围，新车加入了AMG Force S+专属驾驶模式，号称只需轻触操作就能获得“内燃机般的激情”。 开启该模式后，车辆会模拟四缸发动机声浪和换挡动作，配合座椅震动机构，让纯电CLA 45尽可能呈现出燃油高性能车的驾驶感受。奔驰CEO康林松近日接受采访时，给出了极为大胆的评价：“这就是我开过最好的V8，它拥有V8的全部感觉，但动力和扭矩更强。
C | 第一次开过新车后，我就像一个重生的基督徒。

D | ” 新车的三电机系统可持续输出612马力（450kW），与此前搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的E63持平，弹射模式下峰值输出可达680马力（500kW），综合峰值扭矩1759N·m，零百加速2.7秒。该车于2026年7月9日在古德伍德速度节正式首发，提供四门轿跑和猎装版两种车身选项。

E | 基于奔驰新世代MMA平台打造，搭载三台AMG轴向磁通电机，前轴1台后轴2台，前轴电机具备Booster智慧增压功能，可依行驶状态自动分离或瞬间接合，兼顾效率与性能。电池方面，CLA 45搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，支持330kW直流快充，10%至80%充电仅需22分钟，充电10分钟可补充270km续航。 WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km。标准状态下最高车速250km/h，选装AMG Dynamic Plus套件后极速可达270km/h。 操控方面，CLA 45配备AMG Performance 4MATIC+电控四驱系统、自适应可调阻尼悬架和后轮转向系统。 8月11日，纯电AMG CLA 45以7分32秒070刷新纽北四门轿车圈速纪录，用赛道成绩证明了纯电AMG的性能实力。

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