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「ジムニーノマド」が「受注再開」＆「一部改良」！「変更点」や「注文方法」、気になる「納期」は？_我的网站

A |     「抽選方式での注文再開が決定」 2025年1月30日に発表されるや否や、5万台もの注文が殺到したスズキ ジムニーノマド（以下、ノマド）。          　　在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十四五”以来，我国人工智能开源大模型全球累计下载突破100亿次，面向“十五五”，将乘势而上用好以人工智能为代表的新一代信息技术。     　　工业和信息化部信息通信发展司司长 刘郁林：首先是“强供给”。スズキも「これは売れる！」という自信はあったと思いますが、ここまでの反響は想定していなかったのでしょう。加大研发投入，创新组织方式，集中力量攻克一批关键技术。なんとわずか4日間で受注停止という事態に陥りました。

B | 实施工业数据筑基行动，把老师傅的经验、产线上的诀窍、检测中的门道，都变成可用的数据资源。深入推进“人工智能+软件”行动，支持基础软件和工业软件智能化升级，打造一批智能编程工具、工业智能体，为人民群众提供更优质的产品和服务。     　　同时，还将“促应用”，鼓励各行各业大胆开放应用场景，让各类软件、智能体在真实环境中持续优化。

C | 做好应用服务保障，鼓励企业培育专业化服务队伍，推动社会各界从“用软件”向“享服务”转变。【オプションに追加されたバックアイカメラ付きディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機】 オーダーができなかった人は「生産台数を増やして早く受注を再開してくれ！」と思っていたはず。     　　通过“育生态”，大力推动开源生态建设，孵化一批有活力的开源项目，特别是人工智能领域的开源将持续发力，让更多主体享受开源技术红利。しかしクルマの生産計画はそう簡単に変更できるものではありません。しかもノマドはインドのグルガオン工場で生産され、日本をはじめ中東やアフリカ、中南米などに輸出されています。そのため、日本の都合だけで各国への割り当てを変えるのが難しいという事情もあります。加强开源人才培养，让更多人“懂开源、会开源、用开源”，形成共创共享的好氛围，给创业者和开发者创造更宽松、更友好的发展环境。

D | それでもスズキは当初月販1200台だった日本への割り当てを同年7月から3300台に増産。SNSを見ていると同年9月頃から納車が急ピッチで進んでいることが伝わってきました。そして2025年10月27日、スズキは2026年1月30日からノマドの受注を再開すると発表。実に1年ぶりの受注再開です。デビュー時は購入希望車が殺到して混乱が生じました（筆者がたまたま発表翌日にスズキディーラーに行ったら、平日の午前中なのに商談待ちの列ができていたほどです）。でも今回は1月30日から2月28日までの1ヵ月間、全国のスズキ販売店の店頭で申し込み（電話やメールは不可）をし、締切後に抽選で納車の順番を決める方法が取られます。もちろん3月1日以降も受注停止にはならず、通常通り注文ができます。ただ、2月28日までに相当数の注文が入ることは予想されるので、3月以降に注文する場合は1年以上（下手すれば2年近く？）の納車待ちは覚悟したほうがいいでしょう。そして抽選に申し込むことを考えている人も、「まだ時間があるから」とのんびりせず、早めに家族に購入の相談をしてスズキ販売店に行くことをおすすめします。うっかり2月末までに注文するのを忘れると、取り返しがつかないことになります。

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Published on:09:24:27